#p469620,Мартовский Кот написал(а):по пассажирскому автобусу «Москва-Симферополь» в Енакиево
трассы Ростов-Мариуполь-Бердянск-Мелитополь-Симферополь и Донецк-Мариуполь - в сгоревших остовах бензовозов и грузовых а/м.
Гражданские перевозчики отказываются, становятся дорогами смерти.
В Крыму бензин отпускают 20л в руки, и найди еще автозаправку, где есть. Дизеля нет
Провоз грузов по Крымскому мосту давно запрещен.
Да, по этим дорогам еще и снабжение нашей Южной группировки.
Виновник - украинский БПЛА "middle strike" Хорнет до 200 км. Другое название - Марсианин.
Сделал его для ВСУ американец с немецкой фамилией Эрик Шмидт, работал в технологических компаниях Кремниевой долины. МОУкр заключило с ним контракт в 24г. Шмидт, кстати, автор книги о дронах, то ли Война дронов, то ли Будущая война, ну, не важно
Ничего особенного в этом Хорнете нет - БЧ 5 кг, 120 км/ч, кроме неск. очень неприятных сюрпризов:
1) Шмидт набрал группу разработчиков (людей знает) и спроектировал этот аппарат сразу для крупносерийной сборки: дешевый, пласт. корпус льют в формы, может и на 3D-принтере можно. ВСУ закупки этого БПЛА увеличивают каждый месяц в разы.
2) Решение об атаке принимается внутри, встроенный ИИ. Есть предположение, что хорнетовский ИИ - от Палантира. Сильный многопотоковый процессор. Хорнет и путь-то прокладывает в точку "работы" сам: вторая видеокамера смотрит строго вниз, процессор сравнивает картинку с заложенной картой местности.
GPS у него нет, РЭБ невозможен.
В принципе связь с оператором есть, предусмотрена как вспомогательная, ну, опять же хитро - на частотах российской военной связи. Какими-то оч. короткими сообщениями. Например, переместится в др. точку "охоты". Т.е. глушится военная связь в окрестностях, если РЭБом.
Можно предположить, что автобусы как средства для перевозки больших групп людей, тоже в заложенном алгоритме на атаку.
Когда Хорнетов появится очень много, а они появятся, см. выше - крупносерийное, то и легковые вполне могут занести на поражение
Отредактировано Строгино (Сегодня 14:27:23)